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日本前高官访华后表态:中国已经强大了太多,未来将代替美国接管世界_我的网站

黑白迷宫

A |     

据悉,前段时间日元迎来“贬值潮”,国内涌入大量游客抢购日本商品、奢侈品和旅游。当时日媒的报道中提及“在日本中国人已经越来越多,几乎统领了发达地区的商场”,由此引发了日本网络上的热议。

B | 可以看出在评论区很多人的印象中,日本经济对比中国仍然是“高高在上”的姿态,停留在过去的年代。当然也有人提醒他们现在中国一些方面的发展速度已经非常可怕了,比如电动汽车领域已经超越了日本,挑战了日本在全球的地位。    Sophie 编译 商业、创新和就业部(MBIE)将裁减40个工作岗位,因为政府将停止为15个地区技能领导小组(RSLG)提供资金。         RSLG是上届工党政府于2019年成立的独立咨询小组,成员包括来自工商业、地方政府、毛利部落、社区和公共服务部门的人员和工人。         Advertise with us          这些成员每个月的工作时间预计在16个小时左右。

C |          不过,每个小组——人数在12至15人之间——都得到了MBIE工作人员的支持。         撤回资金的决定将使该部裁减40个职位。         社会发展和就业部长Minister Louise Upston表示,削减该计划将在四年内节省4600万纽币,并且这在大选前就是国家党的计划的一部分,该计划旨在“减少政府后勤机构的成本,并通过提供减税来缓解生活成本压力”。

14日,日本前厚生劳动大臣舛添要一接受日本杂志的专访,主要提及他这次访问中国的行程。舛添要一曾在安倍、福田、麻生三任内阁中担任劳动省大臣的职务,政治履历非常丰富,这也是他时隔四年后再次访问中国。舛添要一认为中国的经济增长堪称奇迹——如此庞大的经济体每年都有5%的增速很难想象,这意味中国和日本的经济差距每年都在变大,日本目前已经“完全输给了中国”。
舛添要一访华对中国的“数字化进程”印象深刻,他提及中国的智能手机和遍地可以使用的智能化支付,日常生活中只需要一部手机就能处理所有的问题;而且令人难以想象的是,三十年前日本人开豪车,中国还在骑自行车;现在中国在开先进的电动汽车,而日本还在开燃油汽车。从各个方面来说,中国现在已经富裕了,但在日本的认知里面还无法接受这件事,他们不断加深“中国还很穷”的印象,但这改变不了日本已经落后的真相。

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舛添要一将日本社会发展缓慢的原因归结为二:其一是美国的《广场协议》严重限制了日本经济发展,导致泡沫经济破灭;其二是日本人越来越沉迷在过去的成功中无法自拔,缺少了创新的动力导致其落后。         “联合政府仍然致力于解决地区劳动力市场的需求,但有比在每个地区的昂贵咨询小组中花费纳税人的钱更有效的方法。这些地区面临的许多劳动力市场问题是全国性的问题。”          “正如我们的联合协议所规定的那样,我们将研究另一种长期的劳动力规划机制,以应对技能或劳动力短缺。日媒之前也提到过在全球电子游戏疯狂发展的时代,日本作为过去的游戏行业巨擘居然不思考转型,还在开发掌机等过时的东西;而全球电动汽车产业兴起时,日本也没有及时跟上时代去研发电动汽车,导致现在丰田、日产等一众企业居然在世界舞台上拿不出一款先进的电车。
这位官员还预言称:“根据我所看到的,美国的单极统治很有可能终结,下一个接管世界的将是中国”。”          MBIE还向员工开放了申请自愿裁员的机会。舛添要一认为俄乌冲突的根本是西方国家先去惹了俄罗斯,美国才是最大的责任方;在加沙问题上,大部分都是被美国的选票制度捆绑的牺牲品;政客们为了选票必须要讨好一方,这就造成了悲剧。         其首席人力资源官Jennifer Nathan表示:“由于这一过程是自愿的,我们没有设定人数目标。

E | 对此也有解析称:“该言论是指拜登政府对犹太人的退让,实际上他们一开始是有机会也有能力阻止在加沙发生的所有事情,但民主党意识到如果这么做他们就将失去美国庞大的犹太财团的支持;所以为了选票,拜登不得不继续向犹太人低头,让加沙地区沦为牺牲品。”          该部的任务是“高度有效地实现其目标,降低总体成本,并确保为实现政府的优先事项做好充分准备”。

F | ”

。         相关阅读:          财政部长:通胀率下降表明政府取得了进展,但还有更多工作要做          如果国家党上台,这一政府部门开支可能会被削减30%          注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

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Published on:06:38:59


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